Manaus – A popularidade das motocicletas cresce a cada dia entre os amazonenses, refletindo a integração desse meio de transporte na rotina local. Ultimamente, há uma curiosidade crescente sobre a produção e o cenário das fabricantes na Zona Franca de Manaus. Quem realmente se destaca nas linhas de montagem? A liderança da Honda está em risco com o surgimento de novas marcas? Este artigo irá explorar os dados do último relatório oficial da Abraciclo de 2025, enquanto aguardamos os números de 2026.
Crescimento do Polo de Duas Rodas
Em 2024, o Polo de Duas Rodas da Zona Franca produziu impressionantes 1.748.317 motocicletas, um crescimento notável comparado às 961 mil unidades em 2020. Essa alta significativa revela que o mercado está se diversificando, refletindo uma mudança no domínio que antes era quase exclusivo da Honda.
Desempenho da Honda e Concorrência
A Honda continua sendo a principal fabricante, produzindo mais de 1,3 milhão de motos em 2024. No entanto, sua participação no mercado caiu de 78,8% em 2020 para 75,1% em 2024. Essa perda de aproximadamente 61 mil motocicletas destaca uma tendência de maior pulverização com a ascensão de marcas concorrentes.
A Yamaha, por exemplo, consolidou sua posição como vice-líder, aumentando sua participação de 16,7% para 19,8%. A dominância japonesa reflete uma mudança nas preferências do consumidor brasileiro, que está cada vez mais interessado em opções variadas de motos de baixa e média cilindrada.
Novas Entradas e Preferências do Consumidor
O mercado de motocicletas tem se diversificado com a entrada de novas marcas, como a indiana Bajaj, que conquistou 0,7% do mercado diretamente no seu lançamento, superando concorrentes como Kawasaki e Suzuki. Além disso, a Triumph também demonstrou crescimento, dobrando sua participação de 0,4% para 0,8%.
As motocicletas de baixa cilindrada ainda são as preferidas entre os brasileiros, representando 78,1% da produção em Manaus. Os modelos Street, voltados para o uso urbano, lideram a fabricação com 855 mil unidades, seguidos pelas motos Trail, que atendem a um público em busca de versatilidade.
Assim, fica evidente que, apesar do histórico de liderança da Honda, o mercado de motocicletas na Zona Franca de Manaus está se diversificando, oferecendo aos consumidores uma gama maior de opções e refletindo as mudanças nas preferências dos usuários.
