Acidente com moto de app mata psicóloga de 26 em Manaus

Uma psicóloga de 26 anos morreu na tarde desta sexta-feira (13) após um acidente envolvendo a motocicleta por aplicativo em que estava como passageira e uma carreta na avenida Duque de Caxias, no bairro Praça 14 de Janeiro, zona Sul de Manaus. A vítima foi identificada como Maria Eduarda de Melo Monte.

Imagens de câmeras de segurança de um estabelecimento comercial registraram o momento exato da colisão. O condutor da moto teve apenas escoriações.

Como aconteceu o acidente

O vídeo mostra a motocicleta trafegando pelo corredor entre um ônibus e uma carreta. Em determinado momento, o motociclista perde o equilíbrio enquanto passa próximo ao veículo de carga.

Com a queda, Maria Eduarda, que estava na garupa, é projetada para o lado esquerdo da pista e acaba sendo atingida pela carreta. A jovem sofreu ferimentos graves e morreu ainda no local, antes da chegada do socorro.

De acordo com o D24am, tanto o motociclista quanto o motorista da carreta permaneceram no local para prestar esclarecimentos às autoridades de trânsito e policiais.

As imagens ajudam a esclarecer a dinâmica da tragédia e mostram como o acidente aconteceu em questão de segundos.

Vítima havia saído do trabalho

Maria Eduarda era psicóloga e atuava na Fundação Amazonprev. Segundo informações apuradas, ela havia acabado de encerrar o expediente e seguia do trabalho para casa quando ocorreu o acidente.

O velório da jovem acontece neste sábado (14), na rua Major Gabriel, nº 1833, no Centro de Manaus. O sepultamento está marcado para domingo (15), no Cemitério São João Batista.

O que diz a legislação sobre o corredor

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não proíbe expressamente o tráfego de motocicletas entre as faixas de veículos, o chamado corredor. No projeto original do CTB, de 1997, havia um artigo (Art. 56) que proibiria a prática, mas ele foi vetado.

Como a legislação brasileira segue o princípio de que o que não é expressamente proibido por lei é permitido, o corredor em si não é uma infração. Ainda assim, o motociclista pode ser multado se cometer infrações ao utilizá-lo.

Pelo Art. 192 do CTB, é obrigatório guardar distância lateral e frontal de segurança em relação aos demais veículos. Não respeitar essa distância é considerado infração grave.

O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT) entende que a circulação pelo corredor é tolerada apenas quando o trânsito estiver lento ou parado, e o motociclista deve estar em baixa velocidade, compatível com a segurança. Se o trânsito estiver fluindo normalmente em alta velocidade ou se a moto estiver em velocidade excessiva ziguezagueando entre os carros, o condutor pode ser autuado.

O manual também prevê multas graves ou gravíssimas para quem ultrapassa veículos pela direita fora das condições permitidas ou transita em sentido oposto, no contrafluxo do corredor.

Resumo do caso

Com informações de CM7 Brasil e D24am.